| レクサス ISコンバーチブル | トヨタ カルディナ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
83.8万円～310万円
ISコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円～223万円
カルディナの相場表を見る |
| 46台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス ISコンバーチブル | トヨタ カルディナ | |
|---|---|---|
| 495万円～665.5万円 | 新車時価格 | 182.7万円～305.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4635×1795×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1740×1445 |
| 2499～3456 | 排気量(cc) | 1794～1998 |
| 215～318 | 最高出力（馬力） | 132～260 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.7～11.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.6～15.6km/L |
|
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps／26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。（2009.5） |
解説 |
打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
ISコンバーチブルとカルディナの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ISコンバーチブルとカルディナの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではISコンバーチブルの中古車は46台、カルディナの中古車は20台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
