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クラウンアスリートとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   レクサス  ISコンバーチブル
VS
19.8万円419.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1531 中古車掲載台数 52
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 サンルーフ黒革 車高調 TRDフルエアロ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 純正ナビ・スターター・ETC・BT・バックC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 G i-Four 4WD 

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正ナビ ETC パワーシート HIDヘッド

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期/禁煙/黒本革/エアロ/セーフティセンス

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンアスリート アスリートS 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 本革シート 全周囲カメ 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    221万円

  • トヨタ クラウンアスリート HVアスリートS 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    120万円

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    140万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 本革電動シート シートベンチレーション

    本体価格
    205.8万円

関東
452
172.2万円
関西
311
189.3万円
東海
242
167.6万円
北海道
101
153.2万円
九州
171
174.3万円
東北
63
183万円
北陸・甲信越
69
166.6万円
中国
76
184.1万円
四国
46
171.5万円
地域別台数
関東
18
197.7万円
関西
3
144.3万円
東海
16
223.4万円
北海道
1
110万円
九州
9
148.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
194.5万円
中国
3
148.3万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   レクサス  ISコンバーチブル
357万円618.3万円 新車時価格 495万円665.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1998~3456 排気量(cc) 2499~3456
178~315 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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