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ハイエースバンとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   レクサス  ISコンバーチブル
VS
45万円1069.3万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 110万円328万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
3948 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ハイエースバン M‘s ARTキャンピング・8ナンバー サブB/T・シンク・ベット・冷蔵庫テーブル

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD アップルカープレイ/ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ベットキット カーテン 新品バッテリー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング 禁煙車/1オ-ナ-/モデリスタ/ベットキット

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ リアクーラー ヒーター ナビ BC ETC

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ROWENコンプリート16AW

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ターボ・9人乗り・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ベージュ全塗装 角目4灯フェイス 16AW

    本体価格
    247万円

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    219万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 禁煙/ナビ/Bカメラ/ホワイトレザー/ETC

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    139.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 三眼ヘッド/ソナー/パワーシート/ETC

    本体価格
    231.9万円

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    本体価格
    172万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C プリクラRクルーズ ソナー 赤革 1オ-ナ-

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    289万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL BBS18インチTEIN車高調ロッソマフラー

    本体価格
    218.8万円

関東
1227
334.4万円
関西
621
335.5万円
東海
738
323.4万円
北海道
326
316.2万円
九州
460
276.7万円
東北
252
313.6万円
北陸・甲信越
181
331.1万円
中国
104
290.2万円
四国
39
348.4万円
地域別台数
関東
16
207.3万円
関西
7
177.9万円
東海
18
204万円
北海道
0
---
九州
3
123.6万円
東北
1
170.9万円
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
3
214.3万円
四国
0
---

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ハイエースバンとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   レクサス  ISコンバーチブル
170.6万円548.4万円 新車時価格 495万円665.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1998~2982 排気量(cc) 2499~3456
109~160 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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