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ISコンバーチブルとタモーラを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとタモーラの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   TVR  タモーラ
VS
78万円~239万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 ---
タモーラの相場表を見る
45台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期車/30系後期Fスポ仕様/三眼ヘッドライト&流ウィンカー/OPクリアランスソナー/18インチ/シートヒーター&クーラー/本革シート/フルセグ/TVキャンセラー/Bluetooth/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL BBS19インチアルミホイール・レザーシート・スピンドルフロントグリル・ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・ビルトインETC・前席シートメモリー付パワーシート

    本体価格
    166万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 車検整備付/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/ブラック19インチ新品タイヤ/ルーフラッピング(ブラック)/新品シートカバー/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/走行キット

    本体価格
    101万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL クルーズコントロール HIDヘッドライト 17インチ純正アルミ スマートエントリー プッシュスタート バックガイドモニター シートヒーター 本木製シフトパネル

    本体価格
    167.5万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 走行39000km 純正OP18AW 黒革 クルコン パワーシート シートH シートエアコン HDDナビフルセグ DVD再生 ドラレコ Bカメラ パドルシフト ETC スマートキー

    本体価格
    153万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL グレー本革シート ベンチレーション

    本体価格
    140万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C ユーザー様直接仕入れ 電動オープン フォグランプ 純正18インチAW パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックモニター パドルシフト オートクルーズ スマートキー 予備キー ETC

    本体価格
    159.1万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 車高調 社外アルミ ナビ バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール 横滑り防止装置 ミュージックサーバー 電動シート

    本体価格
    94.6万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 検9年7月/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/革調シートカバー/ブラック19インチ新品タイヤ/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/スモークフィルム/コンバーチブル

    本体価格
    115万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • TVR タモーラ 3.6スピード6 TVRタモーラスピード6

    本体価格
    応談

関東
10台
163.1万円
関西
2台
177.4万円
東海
17台
173.9万円
北海道
0台
---
九州
8台
123.2万円
東北
2台
131.1万円
北陸・甲信越
4台
143.6万円
中国
2台
132.5万円
四国
0台
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地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
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東海
1台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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タモーラの中古車を探す

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ISコンバーチブルとタモーラのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   TVR  タモーラ
495万円~665.5万円 新車時価格 690万円
オープン ボディタイプ オープン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 3925×0×1204
2499~3456 排気量(cc) 3605
215~318 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISコンバーチブルの中古車は45台、タモーラの中古車は1台掲載しています。
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