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ISコンバーチブルとS90を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ISコンバーチブル   ボルボ  S90
VS
81.9万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 99.8万円773万円
S90の相場表を見る
48 中古車掲載台数 43
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    140.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 30系Fスポ仕様/ISF仕様リア/ISF19インチAW/OPクリアランスソナー/社外ウッドコンビハンドル/TEIN車高調/レッドキャリパー/TVキャン/Bluetooth/ETC/USB

    本体価格
    131.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ETC ナビ AW シートH&C Pシート Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL フルノーマル 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 グレー革シート 後期ヘッドライト バックモニター リア修復歴あり 4輪アライメント調整 スマートキー トランクダンパー新品

    本体価格
    158万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 新品三眼LED30後期Fスポ仕様フェイスキット

    本体価格
    198万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期/ワンオフ加工車/スピンドルグリル/車高調/19インチ/KICKER巨大ウーファー&スピーカー/TVキャンセラー/OPクリアランスソナー/シートヒーター&ベンチレーション/Bluetooth

    本体価格
    237.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン/フルレザーシート/メーカーナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/純正オプション18インチアルミ

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 車検整備付/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/新品シートカバー/ブラック19インチ新品タイヤ/車高調ローダウン/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/コンバーチブル

    本体価格
    97万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 純正Bナビ フルセグTV 社外アルミホイール・スポイラー・マフラー 純正ETC クルコン ダウンサス シートヒーター・クーラー スマキー1個・カードキー1個 バックカメラ 電動シート

    本体価格
    204.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 社外エアサス マーベリック19インチAW

    本体価格
    応談

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    99.8万円

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    228万円

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    本体価格
    263.6万円

関東
11
161.7万円
関西
5
162.1万円
東海
16
184.7万円
北海道
0
---
九州
12
121.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
130.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
419.7万円
関西
4
316.3万円
東海
6
239.4万円
北海道
4
214万円
九州
1
220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
547.3万円
中国
1
518万円
四国
1
99.9万円

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ISコンバーチブルとS90のカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   ボルボ  S90
495万円665.5万円 新車時価格 644万円1089万円
オープン ボディタイプ セダン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
2499~3456 排気量(cc) 1968
215~318 最高出力(馬力) 254~320
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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