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HSとRS4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   アウディ  RS4
VS
37.9万円~235万円
HSの相場表を見る
中古車相場 346万円~594万円
RS4の相場表を見る
154台 中古車掲載台数 7台
  • レクサス HS HS250h バージョンI 

    本体価格
    120万円

  • レクサス HS 250h バージョンI SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD DVD BLUETOOTH USB バックカメラ フロントカメラ シートヒーター シートエアコン ETC2.0 コーナーセンサー リヤサンシェード

    本体価格
    142.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI レザーシート 純正HDDナビ フルセグTV バックモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター シートエアコン 純正17inアルミホイール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビTV Bカメラ シートカバー ETC

    本体価格
    60.8万円

  • レクサス HS 250h 純正HDDナビ/バックカメラ/ETC/パワーシート/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/オートクルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグ/純正17アルミ(2023年製造ブリジストン装着)

    本体価格
    64.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・ブルートゥース接続・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・フロントパワーシート・スマートキー・サンルーフ

    本体価格
    69万円

  • レクサス HS 250h 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ パワーシート ステアリングスイッチ オートライト HID

    本体価格
    66万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV パワーシート スマートキー クルーズコントロール HID オートライト ETC 純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ビルトインETC 本木製ステアリング 電動チルト 革シート 前席シートヒーター/ベンチレーション 前席パワーシート/ポジションメモリー スマートキー

    本体価格
    134.4万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 Pスタ スマキー LED クルコン ETC Bカメ Bluetooth

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    565.9万円

関東
58台
100.4万円
関西
33台
98.3万円
東海
27台
101.9万円
北海道
1台
70万円
九州
22台
113.2万円
東北
4台
90.1万円
北陸・甲信越
2台
108.6万円
中国
6台
123.6万円
四国
1台
88万円
地域別台数
関東
3台
543.3万円
関西
1台
---
東海
0台
---
北海道
1台
346万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
498万円
四国
1台
660万円

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HSとRS4のカタログ情報を比較する

レクサス  HS   アウディ  RS4
395万円~570.5万円 新車時価格 990万円~1079万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2362 排気量(cc) 4163
150 最高出力(馬力) 420
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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