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HSとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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HSとA3セダンの中古車情報を比較する

レクサス  HS   アウディ  A3セダン
VS
46.8万円261.8万円
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中古車相場 63.9万円470万円
A3セダンの相場表を見る
166 中古車掲載台数 159
  • レクサス HS 250h バージョンI OP18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    145.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ナビ・Bカメラ・フルセグ・DVD・ETC

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 一年全国保証付き 純正ナビ バックモニタ

    本体価格
    158万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション 1オナ Bカメラ LED 純正ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • レクサス HS 250h バージョンI LEDライト・ワンオーナー・本革シート

    本体価格
    90万円

  • レクサス HS 250h クルコン・純正ナビ+TV・LEDヘッドランプ

    本体価格
    187.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI HDDナビ ETC サンルーフ DVD

    本体価格
    137.3万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション 禁煙 最終型 特別仕様車 サンル-フ

    本体価格
    208.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI バージョンI

    本体価格
    198万円

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  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビ・Bカメ・ETC・パワーシート

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  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD コンビニエンスPKG ACC LEDライト

    本体価格
    159.1万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 黒革 バーチャルコックピット ACC MMIナビ

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    148万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ナビPKG  スマホインターフェース

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    275万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アウディショップ厳選ユーズドカー販売

    本体価格
    206万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI フルセグナビ キセノンライト Bカメラ

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    69万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 電動シート バーチャルコックピット

    本体価格
    335万円

関東
52
118.6万円
関西
29
139.4万円
東海
31
128.9万円
北海道
0
---
九州
32
135.4万円
東北
3
146.1万円
北陸・甲信越
5
108.5万円
中国
12
112万円
四国
2
100万円
地域別台数
関東
70
260.6万円
関西
22
238.3万円
東海
13
293.9万円
北海道
5
316.5万円
九州
17
206.8万円
東北
9
169.4万円
北陸・甲信越
10
263.6万円
中国
9
327万円
四国
4
178.3万円

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HSとA3セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   アウディ  A3セダン
395万円570.5万円 新車時価格 329万円528万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
2362 排気量(cc) 999~1984
150 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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