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500(チンクエチェント)とHSを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   レクサス  HS
VS
12万円474.4万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 34.9万円236万円
HSの相場表を見る
863 中古車掲載台数 137
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ルームミラー一体型バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー ガラスルーフ キセノンライト ETC 純正15インチアルミホイール Bluetooth 革巻きステアリング CarPlay

    本体価格
    170.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) プラス ビルシュタイン グッチ仕様アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 1オーナー/禁煙/フィアットガソリンモデル最終型/ターボ/アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth/リアキャリア/ヴィンテージバスケット/純正ETC/キーレス/クルーズコントロール/パドルシフト/フォグ

    本体価格
    245.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ 専用コレクションコラボバッグ2点・ポスター2点 HID ナビ フルセグ CD ドラレコ クロームパーツ

    本体価格
    223万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) コレッツィオーネ 160台限定車 パノラマルーフ 純正ディスプレイオーディオ HIDヘッドライト フォグランプ 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー 純正16AW アイドリングストップ 禁煙車 スペアキーあり

    本体価格
    140.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期モデル LEDデイライト スマホ連動ディスプレー 後期チェック柄シート デュアロジックメンテナンス後渡し

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ チェック柄シート Bluetooth  ミントグリーン

    本体価格
    110万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ 10thアニバーサリー 限定車 Uconnect 革巻ハンドル

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 認定中古車 ディーラー車 Bluetooth USB LEDデイライト アイドリングストップ キーレス ナビ 地デジ  ETC

    本体価格
    139.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    110万円

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    85.9万円

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    本体価格
    118.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期モデル/純正HDDマルチナビ/フロント&バックカメラ/フルセグTV/ミュージックサーバー/Bluetooth/レザーシート(メモリー付パワーシート/ヒーター&クーラー付)/コーナーセンサー/LED

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    110万円

関東
229
117.1万円
関西
180
120万円
東海
152
132.6万円
北海道
28
123万円
九州
104
107.7万円
東北
54
95.3万円
北陸・甲信越
51
125.9万円
中国
43
137.5万円
四国
22
109.8万円
地域別台数
関東
39
112.4万円
関西
22
125.8万円
東海
21
113.1万円
北海道
3
58.9万円
九州
32
112.6万円
東北
8
116.5万円
北陸・甲信越
3
125.7万円
中国
4
126.1万円
四国
5
120.6万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   レクサス  HS
179万円344万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
875~1368 排気量(cc) 2362
69~100 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 23km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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