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HSとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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HSとグランディスの中古車情報を比較する

レクサス  HS   三菱  グランディス
VS
39.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
グランディスの相場表を見る
173 中古車掲載台数 2
  • レクサス HS 250h 1年保証 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ブルーレイ バックカメラ ドラレコ ETC プリクラッシュセーフティ 追従クルコン オートLED LEDフォグ スマートキー 純正17インチAW

    本体価格
    122.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 車両品質評価書付・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・パワーシート・TV・DVD・CD・ビルトインETC・ヘッドライトウォッシャー・オートエアコン・フォグライト・クルーズコントロール・純正アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 前後ドラレコ フルセグHDDナビ本革シート

    本体価格
    169万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 禁煙/後期/OPムーンルーフ/黒革シート/HDDフルセグナビ&バックカメラ/5.1CH対応10スピーカー/OPリアスポイラー/LEDライト

    本体価格
    123.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 高得点車両!!ワンオーナー!!程度良し!

    本体価格
    169万円

  • レクサス HS 250h バージョンI クルーズコントロール/シートヒーター/シートエアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動格納ミラー/プッシュスタート/フルセグTV/純正ナビ

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス HS 250h ナビ/バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス HS 250h フルセグ HDDナビ DVD再生 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    73万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ETC フルセグTV ドラレコ シートエアコン シートヒーター レザーシート バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
43
116.7万円
関西
38
119.9万円
東海
22
106.6万円
北海道
2
59.4万円
九州
39
117万円
東北
11
97.1万円
北陸・甲信越
8
87.5万円
中国
6
93.2万円
四国
4
134.2万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  HS   三菱  グランディス
395万円570.5万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
2362 排気量(cc) 2378
150 最高出力(馬力) 165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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