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HSとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
41.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 1950万円3250万円
アルトゥーラの相場表を見る
185 中古車掲載台数 32
  • レクサス HS HS250h バージョンI メーカーナビ ベンチレ 

    本体価格
    105万円

  • レクサス HS 250h ナビ/バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    180.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビTV Bカメラ シートカバー ETC

    本体価格
    62.8万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア フロン

    本体価格
    82万円

  • レクサス HS 250h オークション評価4.5点/HDDナビ/CDMD/ミュージックサーバー/DVDビデオ再生OK/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/LEDヘッドライト/純正17インチアルミ/電動コーナーポール/クルコン

    本体価格
    77万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ドドンパ車店2号店にて展示中豊見城463‐3

    本体価格
    138万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 2WD 後期型 茶革電動シート HDDナビ フルセグTV クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター シートベンチレーター シートメモリー機能 LEDヘッドライト スマートキー Bluetooth AUX USB

    本体価格
    85万円

  • レクサス HS ベースグレード ナビ・TV・バックモニタ 

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ クルコン ETC TV ドラレコ

    本体価格
    120.3万円

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    2190.5万円

関東
45
115.6万円
関西
41
115.6万円
東海
27
101.8万円
北海道
2
59.4万円
九州
38
115.7万円
東北
10
101.9万円
北陸・甲信越
10
97.6万円
中国
7
107万円
四国
5
141.9万円
地域別台数
関東
16
2568.7万円
関西
6
2744.1万円
東海
3
2835万円
北海道
0
---
九州
4
2663.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2705万円
四国
0
---

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HSとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   マクラーレン  アルトゥーラ
395万円570.5万円 新車時価格 2965万円
セダン ボディタイプ クーペ
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
2362 排気量(cc) 2993
150 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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