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HSとサニーを比較! - みんなの比較車種

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HSとサニーの中古車情報を比較する

レクサス  HS   日産  サニー
VS
39.9万円226万円
HSの相場表を見る
中古車相場 29.9万円178万円
サニーの相場表を見る
157 中古車掲載台数 39
  • レクサス HS HS250h 

    本体価格
    104万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・ブルートゥース接続・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・フロントパワーシート・スマートキー・サンルーフ

    本体価格
    81万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ フルセグ バックカメラ ビルトインETC スマートキー LEDヘッドライト Fフォグ オートライト 前席パワーシート ミュージックサーバー MD DVD USB 外部入力端子 クリアランスソナー

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンL ユーザー買取車 純正ナビ Bluetooth USB

    本体価格
    69.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンI レザーシート 純正HDDナビTV バックカメラ メモリ付きパワーシート シートヒーター タイヤ4本新品

    本体価格
    116.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 後期型 禁煙車 ダークレッド本革 スピンドルグリル ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 レーダークルーズ 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ DVD再生 LEDライト 純正17AW

    本体価格
    128万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 弊社下取直販/純正Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/クルーズコントロール/電動シート/シートヒーター/純正アルミホイール/横滑防止装置/電格ミラー/社外ドラレコ

    本体価格
    75.9万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    155.8万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    60.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    75.9万円

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    応談

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    応談

  • 日産 サニー ダットサン サニー310セダン フルタップ車高調(ピロアッパー付)/ローダウン/オールステンマフラー/スピードスターマークIIIAW/社外CDオーディオ/Bluetooth/ETC/AutoGaugeタコメーター/吊り下式ペダル/5人乗り

    本体価格
    363万円

関東
37
116.9万円
関西
25
110.7万円
東海
26
99.4万円
北海道
2
63.9万円
九州
38
122万円
東北
11
89.5万円
北陸・甲信越
7
100.7万円
中国
9
136万円
四国
2
78.8万円
地域別台数
関東
19
129.6万円
関西
3
101.9万円
東海
4
246.2万円
北海道
1
89.5万円
九州
3
63.3万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
4
98万円
四国
2
143万円

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HSとサニーのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   日産  サニー
395万円570.5万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
2362 排気量(cc) 1295~2184
150 最高出力(馬力) 79~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 11.8~20km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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