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HSとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   日産  セフィーロ
VS
39.9万円258万円
HSの相場表を見る
中古車相場 49.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
197 中古車掲載台数 16
  • レクサス HS 250h バージョンI 純ナビフルセグシートエアコン黒革シート

    本体価格
    123.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンI レザーシート ベンチレーション HUD ETC2.0

    本体価格
    219万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ベージュ革シート 純正ナビ シートエアコン

    本体価格
    178.4万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    108万円

  • レクサス HS 250h 純正HDDナビ 禁煙車 ETC ワンセグTV

    本体価格
    102.3万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正SDナビ バックカメラ E

    本体価格
    110.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本土仕入・純正ナビ・バックカメラ・Sキー

    本体価格
    85.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 禁煙車 純正ナビ サンルーフ パワーシート

    本体価格
    91.5万円

  • レクサス HS 250h 1オーナー ユーザー買取車 純正ナビ

    本体価格
    181.9万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.5 25 エクシモG ワンオーナー 走行27000km 記録簿

    本体価格
    66万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    94万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T 純正5MT ターボ RB20DETエンジン

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    180万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 Sツーリング V6 2.000+5速マニュアル・YouTube動画有

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    70万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライドN 純正5MT ノーマル車

    本体価格
    157.1万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 5速マニュアル走行85335KMキーレス

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  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング /エアロ/リアスポ/アルミ/オートエアコン

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    55万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

関東
56
120万円
関西
30
127.6万円
東海
29
121.6万円
北海道
1
98万円
九州
45
129.2万円
東北
10
138.6万円
北陸・甲信越
6
101.9万円
中国
13
125.3万円
四国
7
101.7万円
地域別台数
関東
9
111.3万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
2
167.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
180万円
四国
1
146万円

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セフィーロの中古車を探す

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HSとセフィーロのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   日産  セフィーロ
395万円570.5万円 新車時価格 207.1万円320万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2362 排気量(cc) 1995~2495
150 最高出力(馬力) 160~210
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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