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HSとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   プジョー  リフターロング
VS
39.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 315.7万円445万円
リフターロングの相場表を見る
134 中古車掲載台数 23
  • レクサス HS 250h 新品タイヤ/純正 HDDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ サイド

    本体価格
    135.9万円

  • レクサス HS 250h LEDナビBカメラBluetoothフルセグETC

    本体価格
    66.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 新品タイヤ/純正 8インチ HDDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    85.9万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    129万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ バックカメラ クルコン 禁煙 ETC Bluetooth再生 コーナーセンサー レザーシート メモリー機能付パワーシート シートヒーター/クーラー スマートキー ウッドコンビステアリング

    本体価格
    140.4万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ BT接続 Bモニター 黒革シート

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 純正HDDナビ フロントカメラ バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト クルーズコントロール シートエアコン シートヒーター クリアランスソナー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    89万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 黒革シート・純正HDDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・革巻きハンドル・クルーズコントロール・前席シートヒーター・前席パワーシート・LED・ETC・純正17AW

    本体価格
    130.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート/Pシート/HDDナビ/FRカメラ/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス HS 250h 12セグHDDナビBカメラLEDラ

    本体価格
    105.8万円

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    418万円

関東
38
111.4万円
関西
21
121.3万円
東海
20
113.9万円
北海道
3
58.9万円
九州
31
108.6万円
東北
8
116.5万円
北陸・甲信越
4
123.1万円
中国
4
126.1万円
四国
5
130.9万円
地域別台数
関東
15
386.8万円
関西
1
443万円
東海
3
371.1万円
北海道
0
---
九州
1
356.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
0
---

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HSとリフターロングのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   プジョー  リフターロング
395万円570.5万円 新車時価格 455万円474.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
2362 排気量(cc) 1498
150 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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