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HSとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   トヨタ  ヴェロッサ
VS
43万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 44.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
164 中古車掲載台数 19
  • レクサス HS 250h バージョンC シートヒーター フロントモニター ETC

    本体価格
    156万円

  • レクサス HS 250h バージョンS ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    72.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI /HUD/クルーズコントロール/コーナーセンサー/フロンドビューモニター/シートエアコン/電動格納ミラー/パワーシート/シートメモリ/プッシュスタート/ETC/バックカメラ/Bluetooth/TV

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI HDDナビ フロントモニタ- エアシート

    本体価格
    155万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 修復歴無し ローダウン スマートキー プッシュスタート 社外19インチアルミホイール ナビ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト&フォグ バックカメラ ETC クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 禁煙車 ハーフレザーシート ドライブレコーダー シートヒーター 前後クリアランスソナー パワーシート 純正フルセグナビ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETCレーダークルーズコントロール

    本体価格
    204万円

  • レクサス HS 250h バージョンC ムーンルーフ 18インチAW 内装色ブラックインテリア 本革シート

    本体価格
    189.3万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト HID LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー CVT シートエアコン スマートキー

    本体価格
    70万円

  • レクサス HS 250h 夏冬タイヤ ワイパー ETC フルセグ地デジ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC ワイドビューフロントモニター

    本体価格
    174.4万円

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    385万円

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    本体価格
    347.4万円

関東
46
110.9万円
関西
34
116.4万円
東海
24
107.3万円
北海道
2
59.4万円
九州
33
114.5万円
東北
10
99.4万円
北陸・甲信越
5
98.2万円
中国
7
126.3万円
四国
3
134.3万円
地域別台数
関東
8
274.5万円
関西
1
44.8万円
東海
4
218.3万円
北海道
1
398万円
九州
2
334.5万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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HSとヴェロッサのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  ヴェロッサ
395万円570.5万円 新車時価格 229万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
2362 排気量(cc) 1988~2491
150 最高出力(馬力) 160~300
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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