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ライズとHSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   レクサス  HS
VS
114.8万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 46.8万円250万円
HSの相場表を見る
4455 中古車掲載台数 154
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正メモリーナビフルセグTV寒冷地仕様ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 衝突軽減B 全周囲カメラ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 全方位カメラディスプレイオーディオ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    222.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h バージョンC 250hバージョンC

    本体価格
    158万円

  • レクサス HS 250h /1年保証付/車検R8.6/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    64.5万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション 1オナ Bカメラ LED 純正ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ 黒革シート バックカメラ ETC

    本体価格
    214.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ・純正ナビ・ウッドコンビステア・赤革

    本体価格
    150万円

  • レクサス HS 250h バージョンI トヨタ認定中古車

    本体価格
    148万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート/Pシート/HDDナビ/FRカメラ/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 新品タイヤ/HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 本革 ナビ F&Bカメラ 前後ドラレコ

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    128万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ロングラン保証あり 残価ローン取り扱い

    本体価格
    148万円

関東
993
197.5万円
関西
578
196.4万円
東海
950
199.5万円
北海道
285
205.4万円
九州
653
198.8万円
東北
276
207.1万円
北陸・甲信越
234
199万円
中国
314
192.5万円
四国
172
200.7万円
地域別台数
関東
49
114.2万円
関西
24
139.1万円
東海
24
116.2万円
北海道
0
---
九州
32
139.1万円
東北
4
105.6万円
北陸・甲信越
9
112.9万円
中国
9
119.6万円
四国
3
89.3万円

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トヨタ  ライズ   レクサス  HS
167.9万円244.2万円 新車時価格 395万円570.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
996~1196 排気量(cc) 2362
82~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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