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CTとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   AMG  SLSクラスロードスター
VS
65万円441万円
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中古車相場 1698万円3620万円
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779 中古車掲載台数 8
  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC プリクラ/LED/クリソナ/L-TEXブラック

    本体価格
    228万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ プリクラッシュセーフティシステム

    本体価格
    355万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ クルコン LEDヘッド Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ Bluetooth コーナーセンサー HDDナビ

    本体価格
    232万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ/TV Bカメラ ETC PCS RCC LEDライト

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグTV・純正LEDライト・禁煙車

    本体価格
    129万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ブラックルーフ

    本体価格
    235万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Fスポーツスピンドルグリル 19インチAW

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    159万円

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関東
242
202.3万円
関西
152
220.1万円
東海
173
191.6万円
北海道
7
201.4万円
九州
96
202.2万円
東北
24
169.2万円
北陸・甲信越
39
209.4万円
中国
27
192.4万円
四国
19
213.7万円
地域別台数
関東
5
2450.8万円
関西
0
---
東海
1
2180万円
北海道
0
---
九州
1
1920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1980万円
四国
0
---

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CTとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   AMG  SLSクラスロードスター
355万円477万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1797 排気量(cc) 6208
99 最高出力(馬力) 571~591
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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