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CTとモンディアルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CTとモンディアルカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
VS
65万円441万円
CTの相場表を見る
中古車相場 730万円
モンディアルカブリオレの相場表を見る
788 中古車掲載台数 2
  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ LEDヘッドランプ

    本体価格
    108万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    313万円

  • レクサス CT 200h バージョンL プリクラッシュ HDDナビ スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス CT 200h ワンオーナー純正17アルミ HDDナビ

    本体価格
    140万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LED 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    280万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革 純正HDDナビ 純正AW スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レクサス認定中古車(CPO)です

    本体価格
    282万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ・ハイブリット保証・純正メモリーナビ

    本体価格
    276.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 認定中古車/黒本革/TRDフルエアロ

    本体価格
    358万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッド・純正SDナビ

    本体価格
    169.9万円

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    690万円

関東
243
200.8万円
関西
152
220.7万円
東海
176
191.2万円
北海道
7
201.4万円
九州
99
201.8万円
東北
24
169.2万円
北陸・甲信越
40
207.6万円
中国
27
192.2万円
四国
20
221.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
710万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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モンディアルカブリオレの中古車を探す

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CTとモンディアルカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
355万円477万円 新車時価格 1830万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
1797 排気量(cc) 3405
99 最高出力(馬力) 300
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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