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CTと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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CTと458スペチアーレの中古車情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 3690万円4200万円
458スペチアーレの相場表を見る
421 中古車掲載台数 4
  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ/HDDナビ/社外19AW/ETC

    本体価格
    178.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革 レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    255万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビフルセグクルコンETC

    本体価格
    116.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒レザー エアロ

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス CT 200hバージョンL ブラウン本革 純正ナビ ステアリングヒーター 新車メーカー保証

    本体価格
    338.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ /2WD レクサスU-CAR

    本体価格
    195万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革 純正HDDナビ

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正エアロ サンルーフ  黒本革

    本体価格
    289万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    356万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 合成皮革シート 特別仕様車

    本体価格
    127万円

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    4200万円

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    本体価格
    3690万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車

    本体価格
    応談

関東
140
211万円
関西
66
232.3万円
東海
93
203.5万円
北海道
5
176.8万円
九州
53
206.5万円
東北
16
205.6万円
北陸・甲信越
22
205.2万円
中国
17
194.6万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
2
4199万円
関西
0
---
東海
1
3690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CTの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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CTと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  458スペチアーレ
355万円477万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1797 排気量(cc) 4497
99 最高出力(馬力) 605
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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