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CTとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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CTとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  モビリオスパイク
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 2019円79.9万円
モビリオスパイクの相場表を見る
417 中古車掲載台数 267
  • レクサス CT 200h バージョンC バックカメラ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    195万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期型/本革/SDナビ/Bモニター/ETC

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    356万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフメーカーナビ衝突軽減地デジ

    本体価格
    327.9万円

  • レクサス CT 200h ナビTV バックカメラ スペアキー取説付

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    174万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ LEDヘッド

    本体価格
    165.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ・法人ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    316.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    197万円

  • レクサス CT 200h ディーラー保証1年付

    本体価格
    366.8万円

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    23.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 

    本体価格
    15万円

関東
135
211.8万円
関西
62
230.8万円
東海
94
204.4万円
北海道
4
185.2万円
九州
55
205.4万円
東北
21
196.5万円
北陸・甲信越
19
209.1万円
中国
17
188.6万円
四国
10
186.8万円
地域別台数
関東
101
22.8万円
関西
37
23.1万円
東海
23
25.1万円
北海道
37
30.3万円
九州
39
27.4万円
東北
11
31.8万円
北陸・甲信越
9
29.5万円
中国
6
30.5万円
四国
4
34.2万円

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CTとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  モビリオスパイク
355万円477万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1797 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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