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CTとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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CTとレネゲードの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ジープ  レネゲード
VS
47.3万円415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 74.5万円528万円
レネゲードの相場表を見る
560 中古車掲載台数 454
  • レクサス CT 200h バージョンL 革シート コナーセンサーナビTV Bluetooth

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙/後期/本革/レーダーC/SDナビ/連眼LED

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙/記録簿13/スピンドル/新品シートカバ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    193.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ・ワンオーナー・ローダウン

    本体価格
    83.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    77.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビTV シートH クルコン ETC BT

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフLEDヘッド レザーシート純正ナビ

    本体価格
    164.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ クルコン ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    168.9万円

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    245万円

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    279万円

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    本体価格
    196.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 衝突軽減B ACC ナビ 黒革 シ-トH Bカメラ

    本体価格
    232.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    385万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD バックカメラ コーナーセンサー 純正ナビ

    本体価格
    245.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド サンルーフ パワーシート クルコン

    本体価格
    234.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD Bluetooth/USB接続ディスプレーオーディオ

    本体価格
    145万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD クルーズコントロール/バックカメラ

    本体価格
    318.1万円

関東
180
172万円
関西
91
185.5万円
東海
94
167.7万円
北海道
13
153.7万円
九州
83
176.3万円
東北
40
173.3万円
北陸・甲信越
24
178万円
中国
24
195.3万円
四国
11
176.4万円
地域別台数
関東
117
303.6万円
関西
70
256.4万円
東海
93
246.7万円
北海道
22
293.2万円
九州
60
251.6万円
東北
30
275.2万円
北陸・甲信越
23
306万円
中国
22
313.7万円
四国
17
260.9万円

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CTとレネゲードのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ジープ  レネゲード
355万円488.1万円 新車時価格 279.7万円640万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1797 排気量(cc) 1331~2359
99 最高出力(馬力) 131~179
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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