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CTとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   リンカーン  マークVIII
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 158万円479万円
マークVIIIの相場表を見る
532 中古車掲載台数 4
  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    178.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正SDナビ 衝突軽減 クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    172.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 衝突軽減 純正ナビ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    218.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    78万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    275万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期 TRDエアロ クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    235.3万円

  • レクサス CT CT200h 特別仕様車 クールツーリングスタイ コーナーセンサー ドライブレコーダー カ

    本体価格
    238万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レクサスU-CAR・1年保証

    本体価格
    258万円

  • レクサス CT 200h メーカーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期フェイスルーフブラック LEDヘッド

    本体価格
    99.8万円

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    165万円

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    本体価格
    158万円

関東
178
186.5万円
関西
57
169.7万円
東海
102
188万円
北海道
11
150.8万円
九州
75
169万円
東北
44
165.6万円
北陸・甲信越
21
163.7万円
中国
29
163.6万円
四国
15
170.9万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
165万円
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
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レクサス  CT   リンカーン  マークVIII
355万円488.1万円 新車時価格 770万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1797 排気量(cc) 4600
99 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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