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CTとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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CTとNV200バネットバンの中古車情報を比較する

レクサス  CT   日産  NV200バネットバン
VS
91万円470万円
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中古車相場 23.4万円419万円
NV200バネットバンの相場表を見る
493 中古車掲載台数 206
  • レクサス CT 200h バージョンC プリクラッシュ LEDヘッド

    本体価格
    140.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ LEDライト

    本体価格
    168.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    305万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー 純正ナビ プリクラッシュ

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 中期Fスポーツ仕様19AW車高調禁煙

    本体価格
    226万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー 夏冬タイヤ

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア CPO認定中古車

    本体価格
    218万円

  • レクサス CT 200h ワンオーナー・E/gスターター

    本体価格
    138万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    108万円

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    49.8万円

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    131.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    119.8万円

関東
137
207.7万円
関西
60
204.4万円
東海
120
195.2万円
北海道
5
178.8万円
九州
74
198.3万円
東北
25
181.9万円
北陸・甲信越
40
205.1万円
中国
18
207.2万円
四国
14
196.4万円
地域別台数
関東
107
106.9万円
関西
30
110.7万円
東海
19
121.3万円
北海道
1
38万円
九州
26
86.1万円
東北
1
57.8万円
北陸・甲信越
12
108.5万円
中国
3
152.3万円
四国
7
92.9万円

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CTとNV200バネットバンのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  NV200バネットバン
355万円477万円 新車時価格 157.3万円253.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
1797 排気量(cc) 1597
99 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
32~34km/L 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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