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CTとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  ウィッシュ
VS
47万円392.7万円
CTの相場表を見る
中古車相場 25万円166.8万円
ウィッシュの相場表を見る
494 中古車掲載台数 108
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正SDナビ・地デジ・Bカメラ・パワーシー

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LSS・LED・SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    291.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    143万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ プリクラッシュ/TRDマフラー/TRDフロントリップ・サイドスカート・リアディフューザー/ETC2.0/前後ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC/ナビ/バックカメラ/盗難防止装置/TV

    本体価格
    98万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト 純正アルミホイール スマートキー プッシュスター オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    163.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ETC 純正ナビ クルコン オートライト

    本体価格
    126万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 純正ナビ Bカメラ 温席 クルコン ETC LED

    本体価格
    184.9万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 禁煙車/特別仕様車/スピンドルエアロ/サンルーフ/ルーフブラック/Fスポーツグリル/専用ハーフレザーシート/シートヒーター/SDマルチナビ/レーダークルーズ/衝突軽減/クリアランスソナー/LEDヘッドライトパワーシート

    本体価格
    120万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正SDナビ フルセグTV TSS パドルシフト クリアランスソナー LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール シートヒーター ベンチシート フルフラットシート パワーシート バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    166.3万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    72.6万円

関東
143
175.9万円
関西
89
181.9万円
東海
98
177.4万円
北海道
6
152.4万円
九州
75
171.2万円
東北
27
144.2万円
北陸・甲信越
20
157.9万円
中国
29
162.5万円
四国
7
116.1万円
地域別台数
関東
28
76万円
関西
16
81.7万円
東海
13
70.4万円
北海道
18
73.9万円
九州
8
66.3万円
東北
8
58.5万円
北陸・甲信越
7
81.9万円
中国
4
111.8万円
四国
6
92.7万円

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ウィッシュの中古車を探す

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CTとウィッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ウィッシュ
355万円488.1万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1797 排気量(cc) 1797~1986
99 最高出力(馬力) 130~158
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
32~34km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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