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CTとキャラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   スズキ  キャラ
VS
29.9万円460万円
CTの相場表を見る
中古車相場 ---
キャラの相場表を見る
503 中古車掲載台数 2
  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフTVナビ温熱茶革マークレビンソン

    本体価格
    132.9万円

  • レクサス CT CT200h バージョンC 

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ フルセグ レーダークルコン

    本体価格
    279.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    392.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ フルTV バックカメラ ETC

    本体価格
    170万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビシートヒーター ウィンカーミラー

    本体価格
    95万円

  • レクサス CT CT200h バージョンC フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    168.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ /サンルーフ/4本出しマフラー/クルコン

    本体価格
    86.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ クルコン LED ETC

    本体価格
    123.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 買取直販 禁煙 黒革 ステアリングヒ-ター

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャラ 660 5ZIGENマフラー 社外足回り パワ-クリ-ナ-

    本体価格
    応談

  • スズキ キャラ 660 ユーザー買取車 スズキスポーツAW 同色P済

    本体価格
    応談

関東
130
173.3万円
関西
90
159.7万円
東海
100
157.1万円
北海道
11
137.4万円
九州
77
168.4万円
東北
25
147.9万円
北陸・甲信越
23
159.2万円
中国
32
166.1万円
四国
15
213.7万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  CT   スズキ  キャラ
355万円488.1万円 新車時価格 151.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1797 排気量(cc) 657
99 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 18.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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