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GSハイブリッドとキャラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   スズキ  キャラ
VS
52.7万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 91.8万円118万円
キャラの相場表を見る
295 中古車掲載台数 5
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 本皮シート ナビTV

    本体価格
    289万円

  • レクサス GSハイブリッド GS450h Iパッケージ 

    本体価格
    280万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h ワンオーナー

    本体価格
    356.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 茶革TRDエアロRクルーズLKAプリクラHUD

    本体価格
    255万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL Ver.L HYBRID Premiumフルオプション仕様車

    本体価格
    450万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h CPO認定中古車

    本体価格
    367.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 現行GS-F仕様 LEDヘッド クリソナ

    本体価格
    256万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h LEDライト サンルーフ ナビ BT 動画有

    本体価格
    309万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    194.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ パワートランク

    本体価格
    328万円

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  • スズキ キャラ 660 走行7万キロ1部OH済み

    本体価格
    118万円

  • スズキ キャラ 660 タイミングベルト交換済 エアコンOH済

    本体価格
    91.8万円

関東
110
271.3万円
関西
54
297.2万円
東海
56
279.2万円
北海道
4
341万円
九州
33
250.5万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
13
292.2万円
中国
11
356.6万円
四国
4
342.8万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
2
108.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
91.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  GSハイブリッド   スズキ  キャラ
580万円847.9万円 新車時価格 151.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
2493~3456 排気量(cc) 657
178~295 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
20.5km/L 10.15モード燃費 18.4km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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