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CTとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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CTとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
47.3万円415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 38.7万円239万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
558 中古車掲載台数 122
  • レクサス CT 200h バージョンC 連眼LED/シートヒーター/HDDナビ/Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ・TV・バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h バージョンC プリクラッシュ・シートヒーター

    本体価格
    194万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙車 ワンオーナー クルコン 純正ナビ

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    360万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ シートヒーター ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 衝突軽減 純正ナビ クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    124.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 最終型! オール黒革シート! ワンオーナー

    本体価格
    301.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ Xライン ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス CT CT200h ベースグレード HDDナビ

    本体価格
    103.8万円

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    140万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 純正ディーラーナビ 4WD ターボ

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD クラシック エディション 4WD ガラスルーフ・Harman/Kardon

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    179万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD フルセグナビ LEDライト ACC LKAS BSM

    本体価格
    155万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ワンオーナー harman/kardon 本革シート

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    125万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 アクティブ エディション ディーゼルターボ 禁煙 パノラマルーフ エクステリアキット

    本体価格
    137万円

関東
179
173.3万円
関西
91
183万円
東海
94
167.7万円
北海道
13
153.7万円
九州
82
175.5万円
東北
40
173.3万円
北陸・甲信越
24
178万円
中国
24
195.3万円
四国
11
176.4万円
地域別台数
関東
45
126.3万円
関西
11
156万円
東海
19
131.5万円
北海道
17
121.4万円
九州
4
155.9万円
東北
10
148.1万円
北陸・甲信越
12
134.6万円
中国
2
169万円
四国
2
179.5万円

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CTとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ボルボ  V40クロスカントリー
355万円488.1万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1797 排気量(cc) 1497~1983
99 最高出力(馬力) 152~245
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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