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NXとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アウディ  S6アバント
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 198万円346.5万円
S6アバントの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 300h バージョンL 純正10.3インチディスプレイ Bluetooth対応 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減B パワーバックドア パドルシフト 白合皮シート 前席パワーシート 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    361.6万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 

    本体価格
    345万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 禁煙 4WD パノラミックビューモニター パノラマガラスルーフ レクサスセーフティ+ プリクラッシュ レーダークルーズ レーンキープ オートハイビーム メモリパワーシート Fスポーツ専用本革エアシート

    本体価格
    320.8万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙車 3眼LEDヘッドライト 黒革 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    161.6万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 1オーナー/エアロ/サンルーフ/赤革シート/全周囲カメラ/オプション18inアルミ/3眼LEDライト/ブラインドスポット/レーダークルーズ/電動リアゲート/エアロ/ETC/エアロ/シートヒーター/クリアランスソナー/

    本体価格
    355.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 第三者機関鑑定済 禁煙車 寒冷地 4WD パノラマルーフ/全周囲モニター/レーダークルーズ/赤革シート/セーフティセンス/HUD/BSM/デジタルインナーミラー/シートヒーター/シートクーラー/電動Rゲート

    本体価格
    530.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラミックビューモニター サンルーフ 赤革シート ブラインドスポットモニター ベンチレーションシート パドルシフト ETC メモリーシート クリアランスソナー 追従クルーズコントロール 100V電源

    本体価格
    556.8万円

  • レクサス NX 300 バージョンL Fスポーツ仕様スピンドルグリル/サンルーフ/BSM&RCTA/パノラミックビューモニター/OP切削光輝18インチAW/衝突軽減&追従機能/パワーバックドア/前後ドラレコ/TVキャンセラー

    本体価格
    311.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア 社外デジタルインナーミラー ステアリングヒーター 電子パーキング ブレーキホールド クルーズコントロール パワーシート 黒レザーシート プッシュスタート

    本体価格
    201.1万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC2.0/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/赤革シート/三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6アバント 5.2 4WD 5.2L V10 車高調 スタビライザーブッシュ スタビライザーリンク交換済み

    本体価格
    198万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

関東
476
427.7万円
関西
357
424.1万円
東海
441
424.6万円
北海道
89
368万円
九州
263
419.8万円
東北
81
381.3万円
北陸・甲信越
92
372.5万円
中国
79
421.1万円
四国
25
421.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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NXとS6アバントのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  S6アバント
455万円772.5万円 新車時価格 1339万円1436万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
2393~2487 排気量(cc) 2893
185~279 最高出力(馬力) 450
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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