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NXとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NXとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  A5スポーツバック
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 45万円588万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1879 中古車掲載台数 207
  • レクサス NX 300h Fスポーツ ブラックレザーシート(ヒーター付)/社外マフラー/純正ナビ/フルセグTV/DVD/CD再生可/Bluetooth/USB接続可/Bカメ/ETC/クルコン/パドルシフト/ドラレコ/Pバックドア/18アルミ/LEDヘッド/保証書/取説/整備点検記録簿

    本体価格
    198万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ・純正ナビ・三眼LEDヘッドライト・BSM・本革赤×黒シート・パワーバックドア

    本体価格
    404.8万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ マークレビンソン・パノラマルーフ・ローダウンカスタム

    本体価格
    270万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロパーツ パノラマルーフ レクサスチームメイト デジタルインナーミラー オレンジキャリパー ドラレコ前後 空気圧センサー ヘッドアップディスプレイ 14型DA ナビ フルセグTV BSM 20AW 内装赤革

    本体価格
    694万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD パノラマ/ルーフレール/全方位/HUD/BSM

    本体価格
    613.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 認定中古車 カラーヘッドアップディスプレイ 三眼フルLEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター パノラマビックビューモニター ムーンルーフ

    本体価格
    422万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 追従クルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーション ブラインドスポットモニター シートメモリー ステアリングヒーター オートマチックハイビーム AC100V ETC

    本体価格
    221.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 純正14インチナビ パノラミックビューモニター フルセグTV サンルーフ パワーバックドア コーナーセンサー パドルシフト  ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー

    本体価格
    554.4万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ マークレビンソンサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン 全席パワーシート スマートキー

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDエアロ TRDマフラー パノラマルーフ デジタルインナーミラー セーフティシステム+ ブラインドスポットモニター 14型ナビ 三眼LEDヘッドライト AC100V シート&ステアヒーター

    本体価格
    563万円

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    本体価格
    92.8万円

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    88.9万円

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    63万円

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    79.8万円

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    103.8万円

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    246.1万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    144.6万円

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    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC バックカメラ 純正ナビ レザーシート スマートキー プッシュスタート 電動シート 本革シート 禁煙車

    本体価格
    82万円

関東
477
428.3万円
関西
359
441.7万円
東海
415
430.3万円
北海道
83
357.2万円
九州
262
419.9万円
東北
73
371.3万円
北陸・甲信越
99
367万円
中国
79
413.2万円
四国
32
403万円
地域別台数
関東
92
238万円
関西
24
209.9万円
東海
35
282.2万円
北海道
18
220.8万円
九州
15
233.8万円
東北
4
135.7万円
北陸・甲信越
14
285万円
中国
5
231.4万円
四国
0
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NXとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  A5スポーツバック
455万円772.5万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
2393~2487 排気量(cc) 1968~1984
185~279 最高出力(馬力) 163~265
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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