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NXとQ3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アウディ  Q3
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 71万円529万円
Q3の相場表を見る
2232 中古車掲載台数 298
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ 角型3眼LEDヘッドライト パワーバックドア オートハイビーム ETC AC100Vアクセサリーコンセント シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    281.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター 純正18インチAW オートクルーズ ドラレコ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    488万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDエアロ・セーフティシステム+・14インチディスプレイ/ナビ・フルセグ・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・前後ドラレコ・パノラマルーフ・トムス電子スロットルコントローラ・黒赤革シート

    本体価格
    618万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ・LSS・前後ドラレコ・DAナビ・全方位カメラ

    本体価格
    539万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ レクサスセーフティシステム サンルーフ

    本体価格
    569.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD バックカメラ 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    213.2万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 衝突軽減システム 純正10型ナビ 三眼LEDヘッドライト パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート 電動リアゲート パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    360.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 純正ナビTV/全方位カメラ/パノラマルーフ/モデリスタフルエアロ/禁煙車/ワンオーナー/赤本革シート/純正デジタルインナーミラー/アドバンスドパーク/HUD/BSM/置く充電/パワーバックドア/TVキット/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    659.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ 黒革シート LED

    本体価格
    223.5万円

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    本体価格
    155.1万円

関東
524
420.4万円
関西
437
407万円
東海
513
412.5万円
北海道
97
361.7万円
九州
300
401.4万円
東北
101
362.8万円
北陸・甲信越
126
347.7万円
中国
96
419.3万円
四国
38
395.3万円
地域別台数
関東
113
311.4万円
関西
39
331.1万円
東海
55
343.8万円
北海道
23
198.1万円
九州
19
341.6万円
東北
10
319.7万円
北陸・甲信越
20
238.5万円
中国
15
345.9万円
四国
4
262.6万円

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NXとQ3のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  Q3
455万円772.5万円 新車時価格 438万円582万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
2393~2487 排気量(cc) 1497~1968
185~279 最高出力(馬力) 150~193
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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