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NXとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NXとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  RS5スポーツバック
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 630万円1300万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
1565 中古車掲載台数 18
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 黒白コンビ革 3眼LED 純正14型ナビ

    本体価格
    582.8万円

  • レクサス NX 200t バージョンL RAYS20インチアルミホイールタナベ車高調

    本体価格
    245.7万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ クルーズコントロール/コーナーセンサ/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス NX 300h アーバンスタイル 純正ナビ TV B/Sカメラ Pバックドア

    本体価格
    275.3万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 後期 純正10.3型ナビ 三眼LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    362.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 新車保証継承付 本革 Pルーフ 橙キャリパ

    本体価格
    658万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 赤革エアシート 3眼LED HUD 14型ナビ 3眼

    本体価格
    509.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    241.5万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 赤本革/BSM/全方位M/三眼/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 赤革L-TEXシート 3眼LED純正ナビ S/Bカメラ

    本体価格
    243.9万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザイン&カーボンP 黒革 SR 2年保証

    本体価格
    675万円

関東
475
413.6万円
関西
299
395万円
東海
288
381.9万円
北海道
74
360万円
九州
192
392.8万円
東北
43
351.1万円
北陸・甲信越
76
379.1万円
中国
91
434.9万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
6
836.2万円
関西
4
845.4万円
東海
3
650.6万円
北海道
0
---
九州
2
698万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
1
1050万円
中国
1
959.9万円
四国
0
---

NXの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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NXとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  RS5スポーツバック
455万円772.5万円 新車時価格 1263万円1660万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
2393~2487 排気量(cc) 2893
185~279 最高出力(馬力) 450
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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