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NXとエレクトラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ビュイック  エレクトラ
VS
128万円880万円
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中古車相場 ---
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1974 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD レクサスセーフティ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 赤レザーシート パワーシート シートヒーター エアシート LEDヘッド ステアヒーター ドラレコ 18アルミ オートリトラミラー オートエアコン

    本体価格
    408万円

  • レクサス NX 200t サンルーフ/パワーゲート/全方位カメラ/衝突軽減/純正ナビ/ETC2.0/電動シート/コーナーセンサー/クルーズコントロール/BSM/ブレーキホールド/パドルシフト/ワイヤレス充電/純正アルミホイール

    本体価格
    204.8万円

  • レクサス NX 250 1オナ SR 黒革 マークレビンソン 360カメラ

    本体価格
    491.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車 Advanced Park ITS Connect F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー ルーフレール デジタルキー パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パノラマルーフ

    本体価格
    594万円

  • レクサス NX 300h バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    329万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー LED オートライト サイドエアバック  シートヒーター 盗難防止装置

    本体価格
    213.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正ナビ パノラミックビューモニター 3眼LED 赤革シート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター

    本体価格
    544.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 赤本革シート ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    383万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD マークレビンソン プリクラッシュ 全方位カメラ レーダークルーズ 黒革シート 純正メモリナビ フルセグTV エアシート シートヒーター LKA BSM ドラレコ パワーバックドア ETC パドルシフト

    本体価格
    249.7万円

  • レクサス NX 250 バージョンL ワンオーナー パノラマルーフ ヘッドアップディスプレイ ナビTVバックカメラ マルチビューカメラ ドラレコ BSM デジタルインナーミラー パワーバックドア ETC 取説整備手帳保証書 スペアキー・カードキー

    本体価格
    569.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック エレクトラ 1959モデル コラムAT ベンチシート パワステ レストア歴有

    本体価格
    応談

関東
458
426.3万円
関西
385
410.5万円
東海
467
412.1万円
北海道
86
368.2万円
九州
265
410.2万円
東北
86
371.2万円
北陸・甲信越
114
344.6万円
中国
81
420.9万円
四国
32
382.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとエレクトラのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ビュイック  エレクトラ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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