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NXとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   シボレー  エクスプレス
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 267万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
2000 中古車掲載台数 33
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ マークレビンソン パノラマルーフ ルーフレール パノラミックビューモニター 赤/黒レザーシート シートヒーター&ベンチレーション レクサスセーフティセンス HUD ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    659万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ヘーゼルインテリア・パノラマルーフ・パノラミックルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・ETC2.0・デジタルミラー

    本体価格
    729万円

  • レクサス NX NX300h versionL 純正ナビフルセグTV・パノラミックビューモニター・サンルーフ・ヘッドアップディスプレイ・セーフティシステム・前席シートヒーター/ベンチレーション・ステアリングヒーター・パワーバックドア・BSM

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD ナビ TV Bカメラ ETC 革シート

    本体価格
    279万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール レザーシート シートヒーター シートベンチレーション パワーシート パノラマルーフ ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    255.9万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 本革シート ワンオーナー パワーシート シートヒーター シートエアコン ステアスイッチ パドルシフト ステアヒーター プッシュスタート

    本体価格
    309.7万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    302.5万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック CPO(認定中古車)

    本体価格
    398万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 後期サンルーフ オプションアルミ パノラミックビューモニター パワーバックドア 三眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ディーラー整備記録半年毎

    本体価格
    277.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    153万円

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    応談

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    588万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック170ポピュラー 低走 FFヒーター ETC

    本体価格
    428万円

関東
507
424.3万円
関西
382
428.2万円
東海
449
426.9万円
北海道
92
371.7万円
九州
272
416.7万円
東北
78
368.8万円
北陸・甲信越
109
341.3万円
中国
80
413.8万円
四国
31
388.3万円
地域別台数
関東
12
408.5万円
関西
3
129万円
東海
11
354.9万円
北海道
4
395.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
308.6万円

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レクサス  NX   シボレー  エクスプレス
455万円772.5万円 新車時価格 441万円472.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
2393~2487 排気量(cc) 5327
185~279 最高出力(馬力) 290
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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