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NXとC4カクタスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   シトロエン  C4カクタス
VS
127.9万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 46万円159万円
C4カクタスの相場表を見る
2228 中古車掲載台数 22
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 純正14インチDAナビ フルセグ パノラミックビューモニター ムーンルーフ レクサスチームメイト アドバンストパーク 革エアシート ヘッドアップディスプレイ 3眼LEDヘッドライト 純20AW

    本体価格
    583万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ディスプレイオーディオ+ナビ14インチ/デジタルインナーミラー/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    559.9万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 車両品質評価書付/パノラマルーフ/ルーフレール/パノラミックビュー/ベンチレーション20インチAW/ヘッドアップディスプレイ/BSM/アダクティブクルーズコントロール/アクセサリーコンセント/シートメモリ-

    本体価格
    479.7万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ 車検整備 ソニッククォーツ(085)

    本体価格
    236.4万円

  • レクサス NX 300h バージョンL tガラスルーフ 赤黒革 温冷席 BMS 三眼LED

    本体価格
    334.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    584.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 三眼ヘッド/衝突軽減&追従機能/360度カメラ/パワートランク/BSM/クリアランスソナー/TVキャンセラー/HDMI/ハンドルヒーター/シートヒーター&クーラー/Bluetooth/記録簿付

    本体価格
    181.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    325万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期型 純正メーカーナビ 三眼LEDヘッドライト  サンルーフ BSM ETC 衝突軽減 ACC HUD レザーシート シートヒーター ベンチレーション パワーバックドア レーダークルーズコントロール

    本体価格
    414.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 純正ナビ サンルーフ マークレビンソンプレミアムサウンド パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール ワイヤレス充電 パワーバックドア パドルシフト シートヒーター ETC パワーシート

    本体価格
    518.2万円

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    46万円

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    本体価格
    71.5万円

  • シトロエン C4カクタス 1.2 初回限定200台ディスプレイオーディオBluetoothオートライトクルーズコントロールETCバックカメラ

    本体価格
    78万円

関東
517
418.5万円
関西
443
407.6万円
東海
501
414.5万円
北海道
99
362.4万円
九州
301
404.7万円
東北
102
361.3万円
北陸・甲信越
130
344万円
中国
96
418.9万円
四国
39
392.1万円
地域別台数
関東
8
89.9万円
関西
9
130.8万円
東海
2
62万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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NXとC4カクタスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シトロエン  C4カクタス
455万円772.5万円 新車時価格 238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1735×1530
2393~2487 排気量(cc) 1199
185~279 最高出力(馬力) 82
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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