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NXとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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NXとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

レクサス  NX   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
2105 中古車掲載台数 5
  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 後期型 ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット

    本体価格
    286万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 純正ナビ/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    293.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ TRDエアロ 14型ナビ デジタルインナーミラー 全周囲カメラ セーフティシステム レーダークルーズ パワーバックドア ブラインドスポットモニター レザーシート シートベンチレーション

    本体価格
    655.5万円

  • レクサス NX 250 バージョンL ナビ パノラマルーフ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    510.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車/CPO/ハイブリッド/三眼フルLED/パノラミックビューモニター/後席電動リクライニング/デジタルインナーミラー

    本体価格
    572万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 3眼LED 純正10.3型ナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール 電動リアゲート AC100V電源 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター シートクーラー ETC LEDライト

    本体価格
    347.6万円

  • レクサス NX 300hIパック・純正103インチナビ&フルセグ 

    本体価格
    応談

  • レクサス NX 350h バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    540万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートエアコン/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    530.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    332.2万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    79万円

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    189.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド JAAA鑑定済み

    本体価格
    99.9万円

関東
488
425.6万円
関西
394
403.5万円
東海
473
421.5万円
北海道
95
359万円
九州
286
402.4万円
東北
108
358.3万円
北陸・甲信越
126
350万円
中国
95
416.3万円
四国
40
400.6万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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PTクルーザーカブリオの中古車を探す

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NXとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
455万円772.5万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
2393~2487 排気量(cc) 2429
185~279 最高出力(馬力) 143
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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