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NXとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
127.9万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
2224 中古車掲載台数 98
  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD PKSB PKSA BSM PVM

    本体価格
    363万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ トヨタ認定中古車 ワンオーナー レーダークルーズコントロール パワーバックドア 純正ナビ ドライブレコーダー LEDヘッドライト アルミホイール ETC2.0

    本体価格
    281.6万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 高級感あふれるパワフルターボ車装備満載ロ

    本体価格
    255万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 

    本体価格
    231万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートベンチレーション 2列目電動シート ステアヒーター ポジションメモリー 3眼LEDヘッドライト AC100V ソナー プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    208万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    273.2万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 後期・1オーナー・黒革L-TEXシート・セーフティS・パノラミックビュー・純正ナビフルセグ・3眼LEDヘッド・パワーバックドア・パドルシフト・純正18AW・パワーシート・シートヒーター・ステアヒーター

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ OP5年保証対象車両 メーカーナビ バック

    本体価格
    269万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ムーンルーフ 衝突軽減 車線逸脱警報 レーダークルーズ パドルシフト ETC2.0 シート・ステアヒーター 純正ナビ サイド・バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 赤革 純正ナビ フルセグTV サンルーフ 360°カメラ HUD ACC BSM LKA 衝突軽減ブレーキ 全席シートヒーター 前席ベンチレーション パドルシフト 三眼LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    396.9万円

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    84.2万円

関東
519
417.7万円
関西
444
407.7万円
東海
498
415.2万円
北海道
98
362万円
九州
298
404.2万円
東北
103
360.4万円
北陸・甲信越
129
343.9万円
中国
96
419.1万円
四国
39
392.1万円
地域別台数
関東
21
64万円
関西
17
68.6万円
東海
14
74万円
北海道
9
82.8万円
九州
17
60.2万円
東北
7
64.9万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
6
65.9万円
四国
5
73.8万円

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NXとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ダイハツ  ハイゼットキャディー
455万円772.5万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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