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NXとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   日野自動車  レンジャープロ
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
1880 中古車掲載台数 39
  • レクサス NX 300h Iパッケージ NX300h Iパッケージ   レクサスメーカーナ

    本体価格
    235万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 18AW DTV クルコン LED 電動シート

    本体価格
    363.1万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 認定中古車/CPO/パノラミックビューモニター/パーキングサポートブレーキ/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/本革

    本体価格
    538万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ レクサスセーフティ・純メーカーナビ/フルセグ/DVD/BT・Bカメラ・BSM・白革シート/ヒータ・メモリー付パワーシート・革ハンドル/ヒーター・パドルシフト・クリアランスソナ・LED/オートハイビーム

    本体価格
    355万円

  • レクサス NX 300h クール&ブライト サンルーフ 本革シート 全周囲カメラ ナビ ドラレコ シートベンチレーション

    本体価格
    359万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ TRDエアロ 14インチディスプレイオーディオ ナビTV DVDプレーヤー パノラミックビュー デジタルインナーミラー オレンジブレーキキャリパー 3眼LEDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    579.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト OP18インチAW パワートランク 全方位モニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー プリクラッシュ シートヒーター シートベンチレーション メーカーナビ

    本体価格
    214.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒータ 前席電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    142.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 1オーナー パノラマルーフ 本革 全方位

    本体価格
    642.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ HUD 白黒レザーシート 純正ディスプレイオーディオ ACC PWテールゲート PWシート シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 360°カメラ フルセグ オレンジキャリパー レインセンサー ETC

    本体価格
    594万円

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  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

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    541.2万円

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    応談

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    本体価格
    315万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイド ベッド付 

    本体価格
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  • 日野自動車 レンジャープロ 4段クレーン付き平 ワイドボデー

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t 砂利ダンプ 

    本体価格
    265万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイド ベッド付 アルミウィング トランテックス製

    本体価格
    275万円

関東
484
427.6万円
関西
363
434万円
東海
415
428.7万円
北海道
81
357.1万円
九州
254
414.9万円
東北
75
377.6万円
北陸・甲信越
100
360.9万円
中国
81
422.4万円
四国
27
394.6万円
地域別台数
関東
2
452万円
関西
2
1069.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
29
480.2万円
九州
2
307.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
325万円
四国
0
---

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NXとレンジャープロのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日野自動車  レンジャープロ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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