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NXとMDXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ホンダ  MDX
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 95万円185万円
MDXの相場表を見る
2059 中古車掲載台数 5
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 TRDエアロ サンルーフ マークレビンソン オレンジキャリパー チームメイト 3眼LED ヘッドアップディスプレイ デジタルミラー ブラインドスポットモニター 14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    644.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ZEUSカスタム 3眼 パノラマ デジタルミラー

    本体価格
    839.4万円

  • レクサス NX 250 パノラマサンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    497.2万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ パノラマルーフ 三眼LEDヘッドライト 純正ナビ Bluetooth フルセグTV USB CD DVD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター レーン 追従クルコン

    本体価格
    375万円

  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ 純正14インチディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール オートハイビーム パワーシート ドライブレコーダー BSM ETC

    本体価格
    565.2万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ AC100V電源 盗難防止システム アルミ 本革シート 電動シート Bカメラ ABS パワーステアリング キーフリー LEDライト パワーウィンドウ オートエアコン 横滑り防止機能 ETC車載器

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ヒーテッドドアミラー アイドリングストップ オートホールド パワーリアゲート シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター レーンキープ オートライトフォグ オートハイビーム ドラレコ前後 イモビ

    本体価格
    391.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ 寒冷地仕様 1オーナー禁煙車 TRDエアロダイナミクスパッケージ マークレビンソンサウンド オレンジキャリパー 14型ディスプレイナビフルセグ パノラミックビューモニター 赤/黒本革コンビシート

    本体価格
    659万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 禁煙車 純正ナビ サンルーフ 後席モニター 追従クルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション パノラミックビュー ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 三眼LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    439.6万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 衝突軽減/レーダークルーズコントロール/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/純正ナビ/BLKレザー/電動格納ミラー

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    95万円

関東
460
421.6万円
関西
398
411.4万円
東海
484
421.2万円
北海道
95
363.8万円
九州
283
403.7万円
東北
94
375.4万円
北陸・甲信越
122
350.4万円
中国
91
426.6万円
四国
32
355.2万円
地域別台数
関東
1
185万円
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
2
137.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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NXとMDXのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  MDX
455万円772.5万円 新車時価格 483万円525万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
2393~2487 排気量(cc) 3471
185~279 最高出力(馬力) 260~265
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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