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NXとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
128万円880万円
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中古車相場 123万円868万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
2002 中古車掲載台数 342
  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    605万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 前後ドラレコ 赤革シート シートヒーター ベンチレーション パドルシフト 純正20インチアルミ  BSM 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト LED

    本体価格
    591.6万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD/DVD/BT・B/Sカメラ・レザーシート・スマートキー・クルコン・パドルシフト・ステアリングヒーター・シートヒーター・ETC・寒冷地仕様・エンスタ・業販可

    本体価格
    253万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 14型ディスプレイオーディオプラス 全周囲カメラ 3眼フルLEDヘッド 全席シートヒーター デジタルインナーミラー セーフティシステムプラス 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    612万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD レクサス認定中古車(CPO) 本革(赤)シート パノラマルーフ 100V1500W電源 パノラミックビューモニター PKSB+AdPark AHB カラーHUD ルーフレール バックドアキックセンサー

    本体価格
    610万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター パワーバックドア メーカーナビ ビルトインETC2.0 パノラミックビューモニター

    本体価格
    209.1万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 禁煙車 サンルーフ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    339.1万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ ナビ・バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 全方位カメラ/赤革シート/TV/BSM/Bカメ

    本体価格
    314.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ デジタルインナーミラー 3眼LEDヘッドライト オレンジキャリパー レクサスチームメイト 純正14インチディスプレイオーディオ 純正20インチアルミホイール パノラミックビューモニター 赤内装

    本体価格
    673万円

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    本体価格
    788万円

関東
468
429.3万円
関西
381
408.9万円
東海
467
415.7万円
北海道
91
369.8万円
九州
265
407.9万円
東北
89
374.7万円
北陸・甲信越
115
349.6万円
中国
88
443.3万円
四国
38
357.4万円
地域別台数
関東
123
419.2万円
関西
56
401.5万円
東海
71
422.3万円
北海道
14
374.2万円
九州
20
342.7万円
東北
14
439.3万円
北陸・甲信越
19
456.6万円
中国
21
339.1万円
四国
4
526.5万円

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NXとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
455万円772.5万円 新車時価格 461万円1036万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
2393~2487 排気量(cc) 1498~1999
185~279 最高出力(馬力) 180~300
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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