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NXとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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NXとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 45万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
2033 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    489.5万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 禁煙 衝突軽減ブレーキ 純正10インチナビ Bluetooth フルセグ CD DVD バックカメラ サイドカメラ パワーバックドア ポジションメモリー付パワーシート シートヒーター パドルシフト LEDオートライト

    本体価格
    217.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ/エアロ/マークレビンソン/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ヘーゼル内装 TRDエアロ+マフラー デジタルインナーミラー ムーンルーフ オレンジキャリパー 3眼LEDヘッドライト 置き型充電 アドバンスドパーク パノラミックビューモニタ 14インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    663万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ マークレビンソン パノラマルーフ 3眼LEDヘッドランプ   パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ワンオーナー オレンジキャリパー 赤革シート ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    639.1万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙車 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ AC100V 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ 電動シー

    本体価格
    324.3万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 純正14インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア シートエアコン シートメモリー ブラインドスポットモニター 三眼LEDヘッド ETC 100V電源 ドライブレコーダー

    本体価格
    543.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    604.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 後期/サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 禁煙車 ナビ フルセグTV デジタルインナーミラー オレンジキャリパー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ドラレコ ETC2.0 全周囲カメラ パワーシート ETC BSM パワーバックドア

    本体価格
    589.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 右ハンドル

    本体価格
    45万円

関東
458
423.9万円
関西
390
410.6万円
東海
481
420万円
北海道
93
366.4万円
九州
276
407.8万円
東北
93
380.5万円
北陸・甲信越
119
347.9万円
中国
90
428.7万円
四国
33
350.8万円
地域別台数
関東
1
45万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NXの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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NXとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
455万円772.5万円 新車時価格 384.3万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
2393~2487 排気量(cc) 1795~1998
185~279 最高出力(馬力) 143~163
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNXの中古車は2033台、Cクラススポーツクーペの中古車は1台掲載しています。
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