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NXとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
143.9万円1149.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 176.8万円1078.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 55
  • レクサス NX 350h バージョンL デジタルインナーミラー メーカーナビ

    本体価格
    535.3万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    358万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 三眼 サンルーフ デジタルミラ オレンジ

    本体価格
    648万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 認定中古車 18インチアルミホイール

    本体価格
    350万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ 黒革シートヒーター クルコン

    本体価格
    285万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    690万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 革 ナビ/TV

    本体価格
    659.8万円

  • レクサス NX 300 クール&ブライト 4WD 特別仕様 黒革エアシート 全方位 専用18AW

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD デジタルインナー/サンルーフ/前後ドラレコ

    本体価格
    648万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 特別仕様車/パノラマルーフ/純正ナビ・TV

    本体価格
    411.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ エクスクルーシブP 本革 Rセーフティ

    本体価格
    849.9万円

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    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 左H 赤革シート エクスクルーシブPKG

    本体価格
    658.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG 赤ホロ 赤革シート

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG レーダーセーフティP

    本体価格
    698.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ G-1フルボディコーティング

    本体価格
    263.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG黒幌 赤革シート レーダーSF

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 正規D車 電動オープン 左H 黒革シート

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 レーダーセーフティPKG/AMGスポーツPKG

    本体価格
    239万円

関東
328
389万円
関西
240
375.7万円
東海
200
369.3万円
北海道
49
390.1万円
九州
164
372.4万円
東北
39
352.7万円
北陸・甲信越
73
377.3万円
中国
70
425.3万円
四国
22
387.2万円
地域別台数
関東
26
471.2万円
関西
11
647.6万円
東海
8
494.7万円
北海道
1
198万円
九州
4
288.7万円
東北
1
622.8万円
北陸・甲信越
1
480.2万円
中国
2
670.4万円
四国
1
285万円

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NXとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
455万円772.5万円 新車時価格 735万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
2393~2487 排気量(cc) 1497~2999
185~279 最高出力(馬力) 67~367
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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