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NXとスカイラインGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   日産  スカイラインGT-R
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 448万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
1577 中古車掲載台数 209
  • レクサス NX 300h Iパッケージ ナビ/Bカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    345万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ

    本体価格
    665万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 全方位 10.3型純正ナビ 電動バックドア ETC

    本体価格
    341.4万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    255万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 黒白コンビ革 3眼LED 純正14型ナビ

    本体価格
    582.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ プリクラッシュセーフティシステム付

    本体価格
    243万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ/禁煙車/純正ナビ/ACC/電動リア

    本体価格
    287.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    388.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    234万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ レッド革シート 3眼LED

    本体価格
    589万円

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    688万円

関東
475
416万円
関西
303
397.3万円
東海
295
383.8万円
北海道
74
354万円
九州
192
395.1万円
東北
43
349.4万円
北陸・甲信越
78
383.5万円
中国
90
435.7万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
72
1678.7万円
関西
32
1892.8万円
東海
32
1699万円
北海道
5
1906.6万円
九州
24
1423.5万円
東北
11
965万円
北陸・甲信越
10
1698.3万円
中国
19
1565.6万円
四国
4
3540万円

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NXとスカイラインGT-Rのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  スカイラインGT-R
455万円772.5万円 新車時価格 499.8万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1785×1360
2393~2487 排気量(cc) 2568
185~279 最高出力(馬力) 280
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.1km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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