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NXと207SWを比較! - みんなの比較車種

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NXと207SWの中古車情報を比較する

レクサス  NX   プジョー  207SW
VS
162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 15万円69.8万円
207SWの相場表を見る
1531 中古車掲載台数 7
  • レクサス NX 300h Iパッケージ パノラミックビューモニター

    本体価格
    368万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 三眼フルLEDヘッドライト 本革シート

    本体価格
    428万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    328.8万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ LexusSafetySystem+・純正ナビ+TV

    本体価格
    360.5万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 衝突軽減 エアロ サンルーフ 三眼LED ETC

    本体価格
    617.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙 メーカーナビ 3眼LEDヘッド 衝突軽減

    本体価格
    264.9万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD Sルーフ360°カメラ駐車支援Dインナーミラ

    本体価格
    635万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 純正ナビ 3眼LED 黒革 シートヒーター

    本体価格
    254.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ムーンルーフ 3眼LEDヘッド 本革 BSM

    本体価格
    312.6万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 新品タイヤ/エアロ/SDナビ

    本体価格
    254.9万円

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  • プジョー 207SW GTi パノラマサンルーフ/クルコン/本革シート

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    50.8万円

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  • プジョー 207SW プレミアム 後期型 ガラスルーフ ナビTV Bカメラ

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  • プジョー 207SW GTi 5速MT/黒革/ガラスル-フ/禁煙/Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 207SW 1.6 オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    35.9万円

  • プジョー 207SW GTi マニュアル5速 高圧ポンプ交換 記録簿

    本体価格
    15万円

関東
448
409.7万円
関西
299
393.7万円
東海
290
387万円
北海道
81
368.2万円
九州
187
394.3万円
東北
39
345.8万円
北陸・甲信越
73
395.7万円
中国
87
442.5万円
四国
27
391.1万円
地域別台数
関東
5
41.3万円
関西
2
46.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207SWの中古車を探す

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NXと207SWのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   プジョー  207SW
455万円772.5万円 新車時価格 225万円335万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
2393~2487 排気量(cc) 1598
185~279 最高出力(馬力) 120~175
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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