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NXとエスパスを比較! - みんなの比較車種

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NXとエスパスの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ルノー  エスパス
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 69.9万円
エスパスの相場表を見る
1874 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙車/ベンチレーション/ステアリングヒーター/三眼LEDライト/レーダークルーズ/バックカメラ/サイドカメラ/パドルソフト/シートメモリー/シートヒーター/AC100V/クリアランスソナー

    本体価格
    287.6万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 

    本体価格
    336.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ TRDエアロ 純正14インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ビルトインETC2.0 AC100V レクサスチームメイト アドバンスドパーク パノラマモニタ パノラマR

    本体価格
    632.6万円

  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス 禁煙車/バックカメラ/レーダークルーズ/ETC/シートヒーター/電動リアゲート/サイドカメラ/CD・DVD再生/オートハイビーム/シートメモリー/ステアリングヒーター/パドルシフト

    本体価格
    312.6万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD ワンオーナー/パノラマルーフ/赤革エアシート/オレンジキャリパー/アラウンドビューモニター/電動リヤシート/パワーバックドア

    本体価格
    639.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車 AdvancedPark(リモート機能付)+パーキングサポートブレーキ ルーフレール 三眼フルLEDヘッドランプ+アダプティブハイビームシステム 後席シートヒーター デジタルインナーミラー パノラマルーフ

    本体価格
    596万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 14型ナビ 全方位 BSM 赤革シート 三眼LED

    本体価格
    579.2万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 本革シート サンルーフ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティー ETC

    本体価格
    304.2万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    301万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 特別使用車/サンルーフ/全周囲カメラ/モデリスタアルミホイール/三眼LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/純正12.3インチナビ/シートクーラー/シートヒーター/電動リヤゲート/ステアリングヒーター

    本体価格
    374万円

ピックアップ中古車
  • ルノー エスパス 2.0 16V 平行車 左H グラスファイバーボディー

    本体価格
    69.9万円

関東
491
432.8万円
関西
358
434.6万円
東海
411
428.7万円
北海道
81
369万円
九州
255
416.1万円
東北
75
366.7万円
北陸・甲信越
94
355.8万円
中国
76
422万円
四国
33
400.8万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NXとエスパスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ルノー  エスパス
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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