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NXとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ロータス  エミーラ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 978万円1580万円
エミーラの相場表を見る
2041 中古車掲載台数 60
  • レクサス NX 300h バージョンL 純正10型ナビ全周囲カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア レザーシート シートヒーター シートエアコン コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    374万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 赤革エアシート・SR・パノラミックビュー・14インチナビ・フルセグ・カープレイ・パワーバックドア・オートHIビーム・純正20AW・セーフティS・LEDヘッド・HUD・本革ステア・パドルシフト・ETC

    本体価格
    509.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ /認定中古車・2年保証・三眼フルLEDヘッドランプ・パーキングサポートブレーキ・パノラミックビュウーモニター・アクセサリーコンセット付車

    本体価格
    418万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 禁煙車 ムーンルーフ チームメイト 黒革 3眼LED 14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ アドパンストパーク 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    562.6万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック パノラマルーフ 純正10.3型ワイドナビ

    本体価格
    387.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 10.3型ナビ 全周囲カメラ シートベンチレーション ブラインドスポットモニター パワーバックドア 3眼LEDヘッド パワーシート レーダークルーズ

    本体価格
    376万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 1オナ/後期モデル/パノラマルーフ/マークレビンソン/Fスポ赤黒シート/パノラミックビュー/BSM/3眼LEDランプ/18インチAW/レーダークルーズ

    本体価格
    385.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    476万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 後期型 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 電動リアゲート 黒革シート 純正18アルミホイール ETC2.0 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    221.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO)パノラミックビューモニタ-/LCA+別体型ディスクプレイヤー デジタルインナーミラー デジタルキー ドライブレコーダー

    本体価格
    590万円

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    1398万円

関東
464
424.3万円
関西
393
406.6万円
東海
485
418.8万円
北海道
92
367.8万円
九州
277
405.1万円
東北
91
377.9万円
北陸・甲信越
120
346.5万円
中国
83
439.7万円
四国
36
351.7万円
地域別台数
関東
26
1277.1万円
関西
12
1140.9万円
東海
7
1208.3万円
北海道
0
---
九州
8
1314.4万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
2
1184万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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NXとエミーラのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ロータス  エミーラ
455万円772.5万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
2393~2487 排気量(cc) 1991~3456
185~279 最高出力(馬力) 365~406
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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