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NXとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュの相場表を見る
2068 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/バックカメラ/革シート/前席シートヒーター/コーナーセンサー/ドラレコ/クルーズコントロール(追従有り)/ビルトインETC/メモリーシート/オートマチックハイビーム

    本体価格
    345万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD マークレビンソン・3眼ライト・パノラマガラスサンルーフ・デジタルインナーミラー・おく充電・オレンジブレーキキャリパー・14インチナビ・カープレイ・360°モニター・赤革エアーパワーシート

    本体価格
    615万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ サンルーフ シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマムーンルーフ・白本革シート・ワンオーナー車・BSM・HUD・全方位カメラ

    本体価格
    640.2万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD 1オーナー セーフティシステムプラス ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ 3眼フルLEDヘッドランプ ヘッドランプクリーナー 革シート/シートヒーター カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    497.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ・デジタルインナーミラー・ドラレコ・三眼LEDヘッドランプ・オレンジキャリパー・置充電・パノラミックビューモニター

    本体価格
    550万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 本革 SDマルチ 全周囲 ETC2.0 LED BSM PCS フルセグ ブルーレイ再生 ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートエアコン パワーシート ムーンルーフ クリアランスソナー&バックソナー

    本体価格
    229.3万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 全周囲カメラ/ブラインドスポット/オプション18inアルミ/フルセグTV/赤革シート/ヘッドアップディスプレイ/3眼LEDライト/シートヒーター/10.3型ナビ/レーダークルーズ/電動リアゲート/ドライブレコーダー/

    本体価格
    333.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 後期型 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア シートベンチレーション レーダークルーズ メモリー付パワーシート 10.3型ナビ

    本体価格
    313万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 後期/TRDエアロ/ムーンルーフ/メーカーナビ10.3インチ/禁煙/セーフティセンスプラス/角型3眼LEDヘッドライト/ステアリングヒーター/シートメモリー/電動式リアゲート/バック・サイドカメラ/

    本体価格
    343.5万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ  布幌新品

    本体価格
    1030万円

関東
493
428.7万円
関西
393
400.2万円
東海
455
427万円
北海道
97
357.3万円
九州
273
404.5万円
東北
102
358.9万円
北陸・甲信越
125
344.5万円
中国
92
421.4万円
四国
38
408万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1030万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとコーニッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ロールスロイス  コーニッシュ
455万円772.5万円 新車時価格 4550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
2393~2487 排気量(cc) 6747
185~279 最高出力(馬力) 329
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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