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NXとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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NXとイグニスの中古車情報を比較する

レクサス  NX   スズキ  イグニス
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 33万円210万円
イグニスの相場表を見る
2000 中古車掲載台数 243
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    258.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 純正ナビTV/全方位カメラ/パノラマルーフ/禁煙車/ワンオーナー/ベージュレザーシート/アドバンスドパーク/純正デジタルインナーミラー/衝突軽減/BSM/HUD/パワーバックドア/アダプティブLEDヘッドライト/ETC2.0

    本体価格
    614.9万円

  • レクサス NX 200t バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    269万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    349.1万円

  • レクサス NX 250 バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    498万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ サンルーフ ナビTV ETC ドラレコ 純正アルミホイール CD/DVD 電動シート バックカメラ サイドカメラ スマートキー キーレス クルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    220万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ワンオーナー車・禁煙車・

    本体価格
    526万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ナビ・バックカメラ・ETC・パワーシート・ブルーレイ・パワーシート・シートメモリー・クルーズコントロール・パドルシフト・18インチアルミホイール

    本体価格
    215万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ オートLED レーダークルーズ HUD ナビ 地デジ 全周囲カメラ Bluetooth ドラレコ ETC 前席電動シート 前席シートヒーター&エアシート ステアリングヒーター 電動リヤゲート 18インチAW スマートキー

    本体価格
    345.4万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 後期型 ワイドナビTV 黒革 三眼LED 360度 ETC バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター ターボ アダプティブクルーズコントロール オートライト 衝突防止システム クリアランスソナー

    本体価格
    374.1万円

ピックアップ中古車
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    116.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    64.9万円

関東
507
424.3万円
関西
382
428.2万円
東海
449
426.9万円
北海道
92
371.7万円
九州
272
416.7万円
東北
78
368.8万円
北陸・甲信越
109
341.3万円
中国
80
413.8万円
四国
31
388.3万円
地域別台数
関東
55
90.2万円
関西
18
85.2万円
東海
39
83.5万円
北海道
17
99万円
九州
36
96.6万円
東北
35
102万円
北陸・甲信越
24
92.3万円
中国
12
81.2万円
四国
7
95.7万円

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NXとイグニスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スズキ  イグニス
455万円772.5万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
2393~2487 排気量(cc) 1242
185~279 最高出力(馬力) 91
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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