
| レクサス NX | トヨタ エスティマエミーナ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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127.9万円~880万円
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中古車相場 |
75万円~107万円
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| 2238台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| レクサス NX | トヨタ エスティマエミーナ | |
|---|---|---|
| 455万円~772.5万円 | 新車時価格 | 178.3万円~337.5万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
| 4660×1865×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1780 他 |
| 2393~2487 | 排気量(cc) | 2184~2438 |
| 185~279 | 最高出力(馬力) | 100~135 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | MR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.2~9.8km/L |
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次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル 走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10) |
解説 |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1) |
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