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NXとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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NXとカローラツーリングの中古車情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  カローラツーリング
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
2112 中古車掲載台数 1255
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期 サンルーフ 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 角型三眼ヘッドランプ プリクラッシュセーフティ 禁煙車 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア 赤革シート メモリーシート

    本体価格
    348.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 東京都仕入/禁煙/10.3型メーカーナビ/シーケンシャルウィンカー/衝突軽減/追従クルコン/黒革電動シート/シートメモリー/シートヒーター・ベンチレーション/ドラレコ/電動リアゲート/LEDライト/オートハイビーム

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙車 サンルーフ 黒革シート OP18AW 純正10.25型ナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 シートヒーター 電動リアゲート パワーシート スマートキー

    本体価格
    287.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD レーザーシート

    本体価格
    299万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 パノラマルーフ 3眼LED 14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート オレンジキャリパー レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション

    本体価格
    544.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正14型インチナビ パノラミックビューモニター 赤革シート 禁煙車 デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 3眼LEDヘッド ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    599.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO)パノラミックビューモニタ-/LCA+別体型ディスクプレイヤー デジタルインナーミラー デジタルキー ドライブレコーダー

    本体価格
    590万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 走行0.9万Km ワンオーナー禁煙車 セーフティシステムプラス BSM/PKSB HUD パノラミックビュー フレアレッド革シート 14inディスプレイオーディオプラス

    本体価格
    569万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ 全周囲カメラ 純正14型ナビ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 3眼LEDヘッド パドルシフト ブラックルーフレール ETC2.0 オレンジキャリパー

    本体価格
    602.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 純正SDナビTV 全周囲モニター シートベンチレーション パワーバックドア メモリー機能付きパワーシート 本革シート 三眼LEDヘッド ETC クルーズコントロール 冬タイヤ

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    160.8万円

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    171.9万円

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    232万円

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    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・トヨタ・カローラツーリング

    本体価格
    172万円

関東
489
425万円
関西
408
406.6万円
東海
468
421.9万円
北海道
96
359.8万円
九州
287
402.9万円
東北
106
361.1万円
北陸・甲信越
122
349万円
中国
97
419.9万円
四国
39
394.2万円
地域別台数
関東
350
205.9万円
関西
138
210.4万円
東海
209
206.6万円
北海道
44
221.6万円
九州
208
205.2万円
東北
103
217.3万円
北陸・甲信越
89
203.8万円
中国
88
212.9万円
四国
26
197.5万円

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NXとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  カローラツーリング
455万円772.5万円 新車時価格 197.6万円341.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
2393~2487 排気量(cc) 1196~1986
185~279 最高出力(馬力) 98~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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