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4シリーズグランクーペとRCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   レクサス  RC
VS
89.8万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 161.2万円725万円
RCの相場表を見る
293 中古車掲載台数 240
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ エディション シャドウ デモレンタ 特別仕様 19AW ブラックレザー

    本体価格
    527万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー BEAM仕様

    本体価格
    258万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AW 全方位カメラ電動シート・ゲート禁煙

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 黒革 デモアップ

    本体価格
    568万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ GTボンネット・ワーク20インチ・匠マフラー

    本体価格
    158.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期 LEDヘットライト 純正OP19AW

    本体価格
    278.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーシート 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    539万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC LCW 赤革 トップビュー ステアリングH

    本体価格
    214.2万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    493万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    565万円

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    254.8万円

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    460万円

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    本体価格
    371.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 黒革ACCフルセグナビBカメラLEDライトETC

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
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  • レクサス RC 300 バージョンL 純正ナビフルセグBカメETCスマートキーLED

    本体価格
    335.5万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 衝突軽減 純正9型ナビ 本革 シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ マクレビ 赤革 オレンジキャリパー 地デジ

    本体価格
    363.3万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 

    本体価格
    308万円

関東
127
381.5万円
関西
62
346万円
東海
38
401.9万円
北海道
8
322.3万円
九州
25
436.7万円
東北
10
347.2万円
北陸・甲信越
9
453.4万円
中国
10
336.8万円
四国
4
362.3万円
地域別台数
関東
84
358.8万円
関西
43
346.7万円
東海
66
337.8万円
北海道
2
404.4万円
九州
26
369.3万円
東北
2
501.6万円
北陸・甲信越
3
317.6万円
中国
11
318.1万円
四国
3
386.6万円

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4シリーズグランクーペとRCのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   レクサス  RC
620万円1082万円 新車時価格 521万円747.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1995~2997 排気量(cc) 1998~3456
184~387 最高出力(馬力) 178~318
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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