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ハイゼットトラックとRCを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとRCの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  RC
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 167.9万円745万円
RCの相場表を見る
3704 中古車掲載台数 245
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 雹害車両 4WD 前後コーナーセンサー

    本体価格
    138.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 ロングラン保証1年付き

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ナビ TV バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアナRV インディ727 タイプL バックカメラ 外部充電器 サブバッテリー

    本体価格
    439万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 中温冷凍車 -7℃から35℃ 左スライドドア リア観音扉 スノコ付プラ製 FRP

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 デンソー製 中温 -7℃設定 AT ETC ドラレコ 集中ドアロック 庫内灯

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD パワステ エアコン 純正ラジオオーディオ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック バンショップミカミテントムシ 軽キャン キャンピングカー POPアップルーフ

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ナビフルセグ/Bカメラ/ETC/LED/

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ツインカムスペシャル 3方開 ワンオーナー/エアコン/5速MT/2WD

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 革シート パワーシート 盗難防止システム

    本体価格
    292.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SR 角型3眼LED オレンジキャリパー 黒革

    本体価格
    469万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    293.3万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 純正ナビフルセグBカメETCスマートキーLED

    本体価格
    335.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー禁煙衝突軽減ブレーキドラレコ

    本体価格
    291万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDリアディフューザー TRDマフラー

    本体価格
    305万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 中期モデル/黒革シート/サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ムーンルーフ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    321.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ TOM'sコンビハンドル 赤革

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 禁煙 マクレビ BSM シートメモリー

    本体価格
    590.2万円

関東
739
118.2万円
関西
646
112.9万円
東海
391
106万円
北海道
174
104.2万円
九州
619
94.6万円
東北
317
97.4万円
北陸・甲信越
315
106.6万円
中国
290
95.6万円
四国
213
91.3万円
地域別台数
関東
79
375.5万円
関西
51
353.1万円
東海
69
337.9万円
北海道
1
500万円
九州
28
367.7万円
東北
2
506.8万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
12
296.4万円
四国
1
555万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとRCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  RC
59.9万円260.7万円 新車時価格 521万円747.7万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
46~53 最高出力(馬力) 178~318
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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